На рынке автокредитования «разъехались» ставки

Кредиты на новые машинки начали падать в цене

Тренды на рынке автокредитования пошли в различных направлениях. В условиях сохранения главный ставки ЦБ Россия кредиты на новые машинки начали падать в цене, в отличие от займов на подержанные. При всем этом покупатели транспортных средств с пробегом предпочитают наращивать сроки займов, но не тратиться на начальный взнос. Детали рассказывает ИД Коммерсант ссылаясь на сведения анализа IT-площадки для реализации авто в кредит «еКредит», приготовленного при участии «Автостата».

Средняя ставка в секторе займов на новые машинки снизилась с девятнадцать процентов до шестнадцать процентов, в то время как для подержанных транспортных средств она колеблется вокруг двадцать процентов без значимых движений. Специалисты разъясняют это возрастающей конкурентной борьбой меж производителями, вводивш?? новые кредитные программы со сниженными ставками. Присутствующие на рынке предоставления кредита ждут продолжения тенденции по понижению усреднённой ставки по мере возникновения на рынке новых китайских брендов и пуска под них особых критерий продаж.

Срок автокредитов на подержанные машинки вырос, достигнув по результатам марта 76 месяцев, в то время как по новым автомобилям наблюдалась оборотная динамика – сокращение срока до 68 месяцев. На это также повлили особые программы с субсидированными ставками, действующ?? на больше недлинные сроки – от 2-ух до 5 лет.

Начальный взнос по кредитам на новые авто в марте составил в среднем тридцать девять процентов, в то время как для подержанных – двадцать четыре процента. При всем этом кредиторы сообщают, что средний начальный взнос снизился в обеих категориях. В отношении новых машин это быть может соединено «со рвением дилеров прирастить тело займа и, следовательно, маржинальность продаж». Присутствующие на рынке поясняют, что по новым автомобилям начальный взнос понижается в процентах, но не изменяется в деньгах. Это соединено с тем, что средняя цена транспортных средств продолжала расти.